一个星期天，我打的去参加同学儿子的婚礼。驾驶员是位老师傅，车开得既稳当又十分小心，遇到路上的坑洼便放慢速度缓缓前行。师傅，这是您自己家的车吧。我和他攀谈起来。是的，怎么能看出来？他问道。要是卖手腕
一个星期天，我打的去参加同学儿子的婚礼。驾驶员是位老师傅，车开得既稳当又十分小心，遇到路上的坑洼便放慢速度缓缓前行。
“师傅，这是您自己家的车吧。”我和他攀谈起来。
“是的，怎么能看出来？”他问道。
“要是卖手腕子的，遇到刚才那个坑是不会减速的，坐他们开的车心里没底。”我坦诚相告。
“我开了20多年车，工龄买断了，不能在家吃老本，就买了这辆车。但是就一个人开，一年多了还像新的。”他的脸上洋溢着得意神情。
“是啊，车是自己的当然爱惜，别人开就不一样了。那些卖手腕子的只顾挣钱，玩命地跑。”我的话引发了他的共鸣。
“前几天，朋友介绍一个刚拿证才十来天的小伙子要给我开夜班，当时就拒绝了。车到他的手里还有好？离撞车出事故不远了，宁可少挣点钱也不能让他拿我的车练手艺。”他的态度非常坚决。
有人称那些持有驾照，却没有熟练驾驶技术的人是“马路”。正因“马路”的大量存在，致使交通事故不断发生，全国一年死于车祸的人超过10万。由此带来的间接损失无以计数，成了社会稳定的一大隐患。
汽车时代的来临，曾经只有当官者才有资格坐的小汽车不但遍布城乡，而且普及到了家庭。尽管公路宽了平了，可与汽车增加的速度相比还相差甚远。
一些人为了驾车或享受驾车的快乐，想尽办法，千方百计弄个驾照。然而，他们虽然拿了驾照，却不知道要往左方倒车，方向盘应往哪边拧。处在这个水平的人大部分是“驾照本本族”，有驾照，但不会开车。
电视上的一则新闻让人欲哭无泪。一名男子在北京市海淀区给新车上牌照时，错把油门当刹车，将车后面的妻子卷入轮下，慌忙又挂上前进挡，车再从妻子身上碾过。一对夫妻欢天喜地的买了辆车，难以置信的是丈夫竟用新车碾死了妻子。
悲剧的产生主要是驾驶员没有熟练的驾驶技术和过硬的安全素质，成了妻子的“”。
中国地大、人多、路广，大量的汽车销售市场，自然需要大量的驾驶员。目前以年平均12％的比例增长。那么为什么拥有驾驶证的人有的不会开车，有的只会前进不会倒车，有的不懂交通规则呢？
问题一目了然，路考不严格是关键所在，它直接关系到公众的交通安全。
为了减少“马路”的产生，有关部门可谓煞费苦心。无纸化电脑答题、红外线桩考仪..........正应了那句话：魔高一尺，道高一丈。聪明的人依然可以“玩猫腻”。
外地一名女学员根本没参加培训，考试当天，她的老公十分得意地说：“没问题，已经找好关系，你是最后考，比划几下就行，放心吧!”
驾校为了用“通过率”吸引生源，除了制定专门的应试训练内容之外，“搞定”有关人员也非常重要。许多“本本族”说，我只学会了方向盘、油门、刹车怎么用，其他的都不懂。北京一家公司的＊＊＊称，我考试时，就让我把车开起来，然后停下，就过了，前后不到5分钟。
这样拿到手的驾驶证怎能不让人担心，怎能不令自己害怕，怎能不给他人制造危害。有些人不光拿自己的生命开玩笑，还拿别人的生命当儿戏，造成严重的恶性的特大的交通事故还少吗？因此而丧失生命的人还少吗？个人家庭失去幸福的还少吗？
开车不仅是一项技术活，更重要的是心理素质和安全意识，要眼观六路，耳听八方，还要有灵敏的反应度。这些必备的要领，“本本族”根本就没有，他们更多的是到实践中去提高和锻炼，付出惨重代价的人不少。
相比之下，在西方发达国家考驾照很难很严很费劲。











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